Saturday, March 29, 2008

Vuelta al mundo - Parte 2

El martes en la noche me fui al aeropuerto de Frankfurt. Devolvi el Lexus y camine a pie al Terminal 1, cosa que ya es ritual para mi.

Comenzaba la segunda parte del viaje: ir al medio oriente, o, peor aun, al Golfo Persico.

Busque el counter de Emirates Airways. Me atiende una rubia que parece mas alemana que semita, pero lo mismo pasa en todas las lineas aereas que vuelan a Frankfurt: rubias germanicas trabajando para paises predominantemente latinos (LAN), asiaticos (JAL, Cathay), o simplemente paises negros (Kenia Airways).

En un proceso que no duro mas de 45 segundos me da mi tarjeta de embarque para el vuelo a Dubai. El avion simplemente espectacular (un A340-300 que para los que venimos de Lan es muy familiar). Una clase economica muy buena. Y las tripulantes (i.e., azafatas), tenian como uniforme un disfraz que parecia sacado de ese episodio donde Tin Tin va al medio oriente. Cuando el capitan anuncio en arabe algo que en Lan es el trilladisimo "puertas en automatico, cross check y reportar" me empece a preguntar si era buena idea ir a los Emiratos Arabes Unidos.


Para los que no sepan: los EAU es un pais muy hostil hacia Israel. Los ciudadanos isralies no pueden entrar y desde Dubai no se puede marcar el +972 de Israel. No tuve problemas con lo primero porque use mi pasaporte aleman y lo segundo no lo corrobore.

La comida del avion era simplemente espectacular, asi como el servicio. (para los chicos LAN: carta menu en YC a dos idiomas; servicio en bandeja v28; entrada + ensalada + fondo + postre + quesos y panes; el postre era congelado, el nuevo trend; IFE en cada asiento con pantalla como de 12 pulgadas. El control remoto MUCHO mejor ubicado, justo debajo de la pantalla y no en el asiento. Mucho espacio entre asientos.)

Lo que me llamo mucho la atencion: normalmente en un vuelo la tripulacion habla el idioma del pais de la aerolinea, ademas de ingles. No necesariamente se habla el idioma del pais de origen o destino del vuelo. O sea si vuelas en LAN de Frankfurt a Madrid nadie habla aleman.

Pues bien, en mi querida ex compania el capitan siempre anunciaba que "en este vuelo hay tripulantes que hablan ingles". Excepcionalemente y por primera vez me toco en el vuelo a Frankfurt una tripulante que hablaba aleman. Pero volviendo a Emirates: "en este vuelo hay tripulacion que habla arabe, ingles, aleman, japones, mandarin, cantones, hindi, tailandes, portugues y ruso". Esto se debe en parte a que el 10% de la poblacion de Dubai es emirati; el resto son ex-pats, extranjeros.

Aterrizamos puntualmente en Dubai, a las 5 de la manana. Mi primera barrera se avecindaba: el control de policia internacional de Dubai. Me puse algo nervioso con la mujer vestida a la usanza arabe: de negro y tapada completa. Pero ella no era tan extrema ya que mostraba la cara completa y no solo los ojos. Le paso mi pasaporte aleman, rezando para que el "lugar de nacimiento: Tel-Aviv, Israel" no llame la atencion. Afortunadamente no sono ninguna alarma y no me llevaro a la camara de torturas del aeropuerto. Habia entrado a Dubai.

Decidi dejar mi equipaje en la custodia, donde conoci a una francesa y a un aleman que estaban en las mismas que yo: en Dubai por el dia. Esto no es casualidad. Emirates Airways es la aerolinea que mas ha crecido en los ultimos 20 anos. Y como desde Dubai se puede volar non stop a cualquier parte del mundo (New York, Sao Paulo, Europa, Asia y Oceania), es un punto estrategico para una aerolinea. Y producto de las combinaciones mucha gente pasa el dia en Dubbai.

Asi que deje la maleta, saque plata de un cajero automatico (dhirams) y despues de unos minutos me encontraba arriba de una micro en los Emiratos Arabes Unidos, camino al centro de Dubai.
Vuelta al Mundo - Parte 1


El jueves 20 de marzo fue mi ultimo día en LAN. Como tal, fue un día especial... me despedí de la gente con la que trabaje el ultimo ano, ano muy grato en realidad. Después de un almuerzo muy especial me fui a la casa a terminar de empacar.

Para los
que no sepan el sistema, uno cuando viaja con boletos liberados (beneficio de funcionarios) viaja sujeto a espacio (o sujeto a humillacion). Es decir, "si le sobra un asientito, demelo a mi". Para los economistas: el mejor ejemplo que he visto de costo marginal. Afortunadamente el avión no estaba lleno así que no tuve problemas... El avion: el mismo A340 (CQC) que me llevo a Alemania la vez pasada.

Me baje en Frankfurt 17 horas despues, y pase un fin de semana muy rico con mi hermana chica, que me fue a buscar al aeropuerto.




El domingo me fui a Hamm en mi aut(az)o arrendado: un Lexus impresionante, gentileza del arriendo de autos para empleados de Lufthansa. Frankfurt-Hamm, 260 km, disfrutando de la autobahn alemana y sin sobrepasar la velocidad maxima permitida en ningun momento. Cuando no habia limite de velocidad definido no sobrepasaba en ningun momento la velocidad maxima que daba el auto.

(En la foto, Becky, yo y el auto, 177 caballos de fuerza)

Pase el dia en Hamm y visite, por primera vez, la tumba de mi abuelo. Despues mi prima me calzo y la tuve que ir a dejar a Colonia (Koln), cosa que hice pese al temporal de nieve que habia, muy poco comun para Semana Santa. Cayo extranamente temprano en el ano Semana Santa; no sera tan temprano en 30 anos. Seguro que hay alguna correlacion con que Pesaj cae tan tarde este ano, pero no lo tengo claro.

De vuelta en Frankfurt, dormi donde la Becky y al dia siguiente la acompane a sus clases de equitacion. Fue de esos momentos que estan hechos para comparar el primer mundo con Chilito, en particular con la Sierra de Bellavista y nuestras ultimas vacaciones alli.



Alemania: Becky llega al caballo de raza "Islander" y lo limpia. Lo cepilla, le limpia las pezunas y las herraduras. Le pone los estribos y la montura, las que estan confeccionadas de un hermoso cuero. Guarda sus cepillos en un balde con el nombre del caballo (si, cada caballo tiene un balde con su nombre y con sus propios utiles de aseo).

(Becky y su caballo; 0.6 caballos de fuerza)



Chile: Becky llega al "caballo chileno", que yace sudado donde su dueno sordomudo. El caballo tiene la montura puesta por lo menos desde hace algunos anos. Daria asco cepillaro por lo sudado que esta. El dueno inventa algun nombre tierno para el caballo.


Alemania: Despues de preparar el caballo Becky lo entra a una gran sala cerrada, una especie de gimnasio para equitacion indoors: especial para el invierno. Las ninas (5 en total) con sus caballo empiezan a trotar en circulos, en silencio. Los caballos no hacen ruido alguno y obedecen fielmente las instrucciones de sus neofitos jinetes, que ante tal mansedad equina parecen expertos con anos de experiencia. Los latigos no se usan.

Chile: Prueba de fuego para todo lo aprendido en Alemania. El caballo no escucha las intstrucciones de la Becky. Primero no quiere caminar. Despues se va para cualquier parte. Ve pasto y se pone a comer. Ve agua y se pone a tomar. Todo esto siendo montado por mi incredula hermanita.

Alemania: La clase prosigue su curso. No hay gritos, solo suaves instrucciones de la profesora. los caballos siguen trotando en circulos, esta vez para el otro lado.

Chile: La tolerancia a la frustracion de la Becky se ve superada. El dueno del caballo le grita y lo golpea. El caballo amenaza con desbocarse. Becky llora. Con los golpes el caballo empieza a caminar.

Alemania: La clase termina. Los caballos ni siquiera sudaron. Las ninas se despiden hasta la proxima clase.

Chile: Becky se rinde. Suelta las riendas. Por primera vez el caballo comienza a correr, pero de vuelta a su casa ("caballo de playa"). Echa pestes contra los caballos chilenos. Dice que nunca mas va a andar a caballo.

En fin, ese es el chilean way... tiene ventajas y desventajas, pero sin duda que es parte del realismo magico del que vivimos.

PD: Tildes omitidos pq el teclado no tiene. Vieran las letras que tienen los Tailandeses, lo unico que les falta son los acentos.